3344国产在线播放_玖玖资源网站在线网址_国产a国产片免费观看_91香蕉人人澡

行業(yè)問答

服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值、存在造就未來

當(dāng)前位置:首頁(yè)>行業(yè)問答

汽車保養(yǎng)小知識(shí)!

時(shí)間:2023-10-07   訪問量:331

我們都知道每次的保養(yǎng),機(jī)油和機(jī)濾都是必?fù)Q的項(xiàng)目,而剩下的比如火花塞,變速箱油和冷卻水也不得而知了,覺得很長(zhǎng)和時(shí)間沒換過了。

再加上在服務(wù)顧問的耐心推薦下,就這樣稀里糊涂地?fù)Q了,至于是不是真的到了該換的時(shí)間節(jié)點(diǎn),不得而知,今天我們就來了解一下關(guān)于保養(yǎng)的小知識(shí)。

首批PHEV家用代步車行駛里程平均達(dá)到15-20萬(wàn)公里,參考15萬(wàn)公里,純電行駛里程超過10萬(wàn)公里,混合動(dòng)力行駛里程低于5萬(wàn)公里的車多。

這樣的車還需要按里程保養(yǎng)嗎,答案顯然是否定的,“時(shí)間周期”是重要的參考,我們來分析一下時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)吧。

01油容易變質(zhì)嗎

首先,發(fā)動(dòng)機(jī)油,變速器油,需要說明這2種油液全部是石油蒸餾的【潤(rùn)滑油】這樣的知纖信舉識(shí)點(diǎn),本質(zhì)上沒有區(qū)別,用“基礎(chǔ)潤(rùn)滑油的各種‘劑’”實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑、密封、防腐蝕、防銹等多項(xiàng)功能。

發(fā)動(dòng)機(jī)油使用壽命遠(yuǎn)低于變速器的原因主要是燃料汽車裝備的內(nèi)燃機(jī)是“熱機(jī)”,將燃料轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的方式是燃燒。

燃燒過程中產(chǎn)生的高溫和高壓影響了發(fā)動(dòng)機(jī)油的性能,重點(diǎn)在于內(nèi)燃機(jī)在所謂的熱車狀態(tài)下也不能充分燃燒。

因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間太短,助燃空氣的氧氣濃度太低,如果燃料沒有充分燃燒,就會(huì)產(chǎn)生碳粒子。

這些碳粒子通過竄氣進(jìn)入曲軸箱與發(fā)動(dòng)機(jī)油接觸,形成長(zhǎng)時(shí)間的油泥,油泥需要及時(shí)清理,過多會(huì)堵塞油道,影響曲軸箱散熱,而負(fù)責(zé)清理油泥的是機(jī)油。

變速器只是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的核心,而不是動(dòng)力元件,發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器或變矩器向變速器的節(jié)點(diǎn)輸入動(dòng)力,變速器的概念是“齒輪箱”。

通過不同的齒比進(jìn)行動(dòng)力放大和車速放大,齒輪箱沒有油泥的影響,所以變速器油負(fù)責(zé)的只是齒輪的潤(rùn)滑和散熱,自動(dòng)變速器電磁閥的傳動(dòng)油。

說白了,變速器油不會(huì)輕易污染,使用壽命會(huì)相當(dāng)長(zhǎng)。大多數(shù)自動(dòng)變速器的變速箱油換多少公斤?

如果你找到這個(gè)問題的答案,毀碧你可能會(huì)猶豫多久換一次油。

大致標(biāo)準(zhǔn):

建議MT5萬(wàn)公里(左右)AT/DCT/CVT6-8萬(wàn)公里部分車輛的自動(dòng)變速箱免換機(jī)油。

家用汽車的行駛里程如果能達(dá)到年均1萬(wàn)公里左右就不算少了,很多車在換車前可能都沒有換過變速器油,這足以說明這種潤(rùn)滑油不易變質(zhì)。

不易變質(zhì)的原因除了基礎(chǔ)潤(rùn)滑油外還包括抗氧化劑、乳化劑、清凈劑和分散劑等添加劑。

有趣的是,這些添加劑也被用于發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油,所以發(fā)動(dòng)機(jī)油本身很難變質(zhì)。

因此,對(duì)于行駛距離少的燃料汽車和“HEV距離”少的插電式混合動(dòng)力汽車來說,變速器油幾乎一生都是免維護(hù)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)油可以成為行駛距離的標(biāo)準(zhǔn)后再更換,很多“僵尸車”在換機(jī)油之前上電瓶就能正常啟動(dòng)嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常,也不會(huì)拉缸抱瓦嗎?誰(shuí)知道這些車停了幾年……

02是否需要頻繁更換防凍冷卻液

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說最重要的是機(jī)油,同樣非常重要的是“防凍冷卻液”,它少了,就不能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度坦扒。

冷卻液一旦出現(xiàn)問題,就會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的異常高溫而發(fā)生故障或被廢棄,但是防凍液也不會(huì)那么容易變質(zhì)。

防凍液的組成包括蒸餾水或去離子水、醇類原料和添加劑,其中主要包括防腐蝕清凈劑,作為防止高溫沸騰和低溫凍結(jié)的原料,主要可以舉出以下3種。

乙二醇丙二醇丙二醇的最后一種物質(zhì)也被稱為“甘油”,其特征是制造成本高、粘度高(流動(dòng)性能差),很少使用甘油型防凍液。

主流防凍冷卻液均為乙二醇水基型,含部分丙二醇,乙二醇的特點(diǎn)是流動(dòng)性能好,沸點(diǎn)達(dá)197.4,冰點(diǎn)由“與水融合的比例”決定。

乙二醇和水以6:4的比例融合后可降至零下48.3,低于或超過60時(shí)冰點(diǎn)上升(超過48.3,47/46/45等)。

這是防凍冷卻液的組成,水會(huì)變質(zhì)嗎?-水不會(huì)變質(zhì)。

“質(zhì)”的概念可以理解為結(jié)構(gòu)和形態(tài),水是H20,由兩個(gè)氫原子和氧原子構(gòu)成,變質(zhì)的概念以及變成氫氣或氧氣。

從汽車的角度分析,水其實(shí)是燃料燃燒后的產(chǎn)物之一,加熱水也不過是變成了水蒸氣,但還是水。

水不能再燃燒了,也可以用“電解水”分解水的真正變質(zhì),但汽車做不到。

所以對(duì)汽車來說,不存在防凍冷卻液中的水變質(zhì),對(duì)人體來說,水里有很多細(xì)菌,喝了臟水只會(huì)變得稀疏……

但是,水是水,至于乙二醇,你可以和其他化學(xué)物質(zhì)反應(yīng),但你在用車的過程中也不會(huì)故意用強(qiáng)酸性物質(zhì)來折騰防凍液啊,這樣就不用擔(dān)心了。

最后只知道另一個(gè)知識(shí)點(diǎn),或者注意事項(xiàng)吧。

防凍冷卻液在用車過程中線性緩慢減少,因?yàn)樵诟邷貦C(jī)體上運(yùn)行會(huì)減少水的蒸發(fā)。

此時(shí),一些司機(jī)會(huì)補(bǔ)充生水減少的部分,這個(gè)不應(yīng)該做,我當(dāng)然不是怕發(fā)動(dòng)機(jī)拉肚子。

因此,防凍冷卻液減少后需要用蒸餾水或去離子水補(bǔ)充,規(guī)模和成本比例都不變。

因?yàn)橐叶迹ㄒ叶迹┎灰讚]發(fā),用這種水補(bǔ)充34次后,可用冷卻液再補(bǔ)充一次。

燃料車可以這樣補(bǔ)充到6萬(wàn)公里,插電式混合動(dòng)力車基本上換了車也不用換冷卻液。

上一篇:奶白鯽魚湯,一定要用開水

下一篇:三個(gè)解決化妝搓泥的辦法?

資訊熱線

24小時(shí)熱線:

13951428565
免費(fèi)通話

微信掃一掃

微信聯(lián)系
返回頂部